Nye biler / NYHED
Tre bremsepedaler knækkede i test – producenten ændrer delen
Beslaget ved bremsepedalen knækkede på tre Maextro V800 under gentagne nedbremsninger fra 100 km/t. Producenten vil nu ændre delen og tilbyde eksisterende ejere en gratis opgradering.
Tre biler fik samme fejl
Tre eksemplarer af den elektrificerede luksus-minibus Maextro V800 blev udsat for gentagne nødopbremsninger fra 100 km/t til stilstand på et lukket område. På alle tre biler knækkede beslaget ved bremsepedalen. Fejlen opstod på henholdsvis tredje, fjerde og anden bremseprøve.
Fodbremsen kunne ikke bruges normalt
Da beslagene brød, kunne testkørerne ikke længere betjene fodbremsen på normal vis. De brugte i stedet bilens nødbremsefunktion via P-knappen til at standse. Testen beskriver en alvorlig komponentfejl, men den fastslår ikke, hvor ofte den kan opstå blandt biler i almindelig trafik.
Producenten kalder prøven ekstrem
Maextro betegner forholdene som en ikke-standardiseret, ekstrem prøve og oplyser, at bremsesystemet er udviklet efter krav, der ligger over relevante kinesiske standarder. Selskabet siger samtidig, at det ikke har modtaget meldinger om samme brud fra kunder, siden leveringerne begyndte.
Delen bliver ændret gratis
Trods uenigheden om testformen vil producenten optimere konstruktionen ved bremsepedalens beslag og tilbyde eksisterende ejere en gratis opgradering. Maextro vil også gennemgå valideringen af designet, testparametrene og kvalitetsstyringen i produktionen.
Årsag og omfang er endnu uklare
Der er endnu ikke offentliggjort en uafhængig teknisk undersøgelse, som fastslår den præcise årsag til bruddene. Det er heller ikke oplyst, hvilke produktionsserier der omfattes, hvornår den ændrede del er klar, eller om opgraderingen bliver gennemført som en formel tilbagekaldelse.
