Nye biler / NYHED
Alle ti Wards-vindere bruger strøm: Performancebilen skifter karakter
Porsche 911 GTS og BMW M5 Touring er blandt vinderne. Årets drivlinjepris viser flere veje til elektrificeret performance.
Elektrificeringen har nået alle pladser på årets Wards-liste over de bedste motorer og drivlinjer. WardsAuto offentliggjorde den 13. oktober ti vindere, som alle bruger elektrisk fremdrift i en eller anden form. Blandt dem er Porsche 911 Carrera GTS T-Hybrid og BMW M5 Touring, der viser to forskellige veje for performancebilen.
Listen består af fire batterielektriske biler, fire hybrider og to pluginhybrider. Ifølge prisuddeleren er det første gang i programmets 32-årige historie, at en drivlinje uden elektrificering ikke er blandt vinderne. Det er en milepæl i den amerikanske fagpris, ikke en opgørelse over alle luksusbiler på markedet.
Juryen vurderer mere end motoreffekt
WardsAuto oplyser, at dommerne vurderede 26 kandidater under kørsel og lagde vægt på blandt andet effekt, drejningsmoment, støj og vibrationer, observeret effektivitet og ny teknologi. Udvælgelsen gælder nye eller væsentligt forbedrede drivlinjer samt vindere fra året før. Prisen er dermed knyttet til programmets egne kriterier og deltagerfelt.
Den bør ikke læses som en universel rangering af alle bilers samlede kvalitet. En drivlinjepris beskriver ikke nødvendigvis bagsædeplads, forsikringsvilkår, serviceomkostninger eller en brugt bils stand. Det er forhold, køberen skal undersøge særskilt, selv når en motorteknologi har fået en tydelig anerkendelse.
Porsche bruger strøm til at ændre responsen
Porsche beskriver T-Hybrid-systemet i de aktuelle 911 GTS- og Turbo S-varianter som et samspil mellem en 3,6-liters boksermotor, en elmotor mellem motor og gearkasse samt elektrisk assisterede turboladere. Producenten fremhæver, at turboladernes elektriske funktion både kan hjælpe responsen og indgå i energihåndteringen.
Porsche forklarer desuden, at turboladernes elektriske enheder under bestemte belastninger kan levere strøm tilbage til systemet. Energien kan afhængigt af situationen lagres i batteriet eller bruges af elmotoren mellem forbrændingsmotoren og gearkassen.
Det tekniske princip er interessant, fordi elektrificering her indgår i selve sportsbilens karakter. Men producentens beskrivelse er ikke en Motortrend-prøvekørsel. Vi har ikke målt respons, forbrug eller omgangstider. Den konkrete køreoplevelse og anvendelighed skal vurderes med den præcise variant som udgangspunkt.
Hybrid er ikke én bestemt løsning
At både en T-Hybrid og en pluginhybrid som M5 Touring er på samme vinderliste gør forskellene værd at holde fast i. Betegnelsen elektrificeret samler flere drivlinjetyper. Den fortæller ikke alene, hvordan bilen får energi, eller hvordan den skal indgå i ejerens hverdagsrutine.
Derfor bør en køber begynde med at afklare bilens faktiske energiløsning og egne rammer. Mulighed for opladning, turenes længde og måden bilen bruges på er relevante spørgsmål, når forskellige teknologier sammenlignes. Et fælles ord i en overskrift kan ikke erstatte forklaringen på den enkelte bils funktion.
Premiumudvalget kræver præcise modeloplysninger
Motorpoints showroom med luksusbiler kan bruges som indgang til at se konkrete biler og spørge til deres specifikationer. Ved sammenligning af brugte eksemplarer er det vigtigt at få årgang, variant og dokumenteret udstyr afklaret. Et kendt modelnavn dækker ikke automatisk den nyeste drivlinje.
Det gælder også, hvis man læser om en prisvinder og bagefter finder en ældre bil med en beslægtet betegnelse. Sammenlign de faktiske oplysninger i annoncen og tilbuddet med dokumentationen til den pågældende version. Bed sælgeren forklare afvigelser frem for at overføre data fra en nyhed om en anden bil.
En pris viser retning, ikke en samlet købsvurdering
Wards-listen giver et aktuelt billede af, hvilke drivlinjer prisuddeleren fremhæver i sit amerikanske program. Porsche- og BMW-eksemplerne viser samtidig, at elektriske komponenter nu indgår i meget forskellige performancekoncepter. Det er den teknologiske retning, som gør oktoberannonceringen relevant ud over selve prisuddelingen.
For Motortrends læsere er næste spørgsmål, hvordan teknikken passer til den bil, man faktisk overvejer. Hold prisens kriterier, producentens oplysninger og det konkrete eksemplars dokumentation adskilt. Så bliver anerkendelsen et interessant udgangspunkt for at forstå udviklingen, mens selve bilvalget fortsat hviler på behov, afprøvning og et gennemarbejdet tilbud.
