BILER. MOTOR. FULD PULS.9. oktober 2026

Elbiler / NYHED

Tesla Model 3 tilbagekaldes efter fejl i sidekollisionstest

Berørte venstrestyrede Model 3 Premium kan belaste forsædepassagerens skulder for hårdt ved en sidekollision mod en stolpe. Rettelsen sendes trådløst og kræver normalt intet værkstedsbesøg.

Rød elbil med udløst centerairbag i et sikkerhedslaboratorium

Skulderbelastning over grænsen

Tesla tilbagekalder venstrestyrede Model 3 Premium, fordi beskyttelsen ved en sidekollision mod en stolpe muligvis ikke opfylder FN-regulativ R135. I testen kan den maksimale laterale kraft på skulderen overstige den tilladte grænse på 3,0 kilonewton, hvilket kan øge risikoen for skade på personer på forsæderne.

Biler fra 2024 til 2026 er omfattet

Den tyske motormyndighed oplyser, at kampagnen omfatter 131.726 biler globalt. De berørte biler er produceret fra 30. juni 2024 til 8. maj 2026. Tilbagekaldelsen gælder bestemte Model 3 Premium med venstrestyring, og ejeren skal derfor bruge bilens stelnummer for at afgøre, om netop deres bil er med.

Rettelsen kommer gennem nettet

Problemet løses ved at ændre udløsningsstrategien for far-side-airbaggen, som sidder mellem forsæderne. Opdateringen sendes trådløst uden beregning. Hvis installationen gennemføres korrekt, behøver bilen ikke komme på værksted.

Disse softwareversioner indeholder løsningen

Tesla oplyser, at rettelsen findes i version 2026.26.100.2, 2026.32.3 og nyere udgivelser. Softwareversionen kan kontrolleres på bilens skærm under Betjeningsknapper og Software. Kører bilen allerede en af de rettede versioner, kræves ingen yderligere handling i forbindelse med kampagnen.

Bilen må fortsat bruges

Tesla skriver, at de berørte biler fortsat må køre, mens opdateringen afventes. Ejere kan søge på stelnummeret i Teslas officielle tilbagekaldelsesværktøj. Hvis bilen ikke kan modtage eller installere opdateringen, anbefaler producenten, at der bestilles tid hos et servicecenter.

Læs videre i samme gear

Nyhedsarkivet ↗