Nye biler / NYHED
XPENG G9L åbner i Danmark fra 639.995 kroner
XPENG har åbnet den danske ordrebog til G9L. Den store el-SUV starter ved 639.995 kroner og kombinerer syv sæder med et 110 kWh-batteri og lynladning på op til 540 kW.
Dansk ordrebog er åbnet
XPENG præsenterede 12. oktober den europæiske G9L i Paris og åbnede samtidig for danske bestillinger. Startmodellen hedder RWD Long Range Ultra og har syv sæder. Med en pris på 639.995 kroner placerer den sig tydeligt over mærkets nuværende G9 og går ind i den store ende af markedet for elektriske familie-SUV’er.
5,12 meter og tre sæderækker
Karrosseriet er cirka 5,12 meter langt, og kabinen kan indrettes med seks eller syv sæder afhængigt af variant. Den ekstra længde skal give plads til en reel tredje sæderække. Modellen er derfor rettet mod købere, der både vil have mange siddepladser og mere bagageplads end i en almindelig fempersoners SUV.
591 kilometer i basisudgaven
Den baghjulstrukne syvsæders model har en elmotor på 270 kW, et drejningsmoment på 465 Nm og et NCM-batteri på 110 kWh brutto. Den officielle WLTP-rækkevidde er 591 kilometer, mens energiforbruget er opgivet til 21,1 kWh pr. 100 kilometer. Accelerationen fra 0 til 100 km/t tager syv sekunder.
540 kW ved den hurtigste lader
Den maksimale ladeeffekt er opgivet til 540 kW. Under optimale forhold skal batteriet kunne gå fra 10 til 80 procent på 11,7 minutter. Bilen kan desuden modtage op til 22 kW vekselstrøm, hvor en opladning fra 5 til 100 procent er oplyst til seks timer ved fuld effekt.
Prisen kan flytte sig med afgiften
XPENG tager forbehold for prisændringer og afgiftsreguleringer. Det er relevant, fordi de gældende danske regler lægger op til højere registreringsafgift på dyrere elbiler ved årsskiftet. Den viste pris er derfor udgangspunktet i konfiguratoren nu; variant, sædeindretning, ekstraudstyr og leveringstid kan ændre det endelige regnestykke.
