Nye biler / NYHED
BMW regner iX5 til 973.903 kroner med 2027-afgift
BMW har offentliggjort endelige danske specifikationer og to prisberegninger for iX5 60 xDrive. Med de kendte 2027-afgifter bliver bilen 74.003 kroner dyrere end efter 2026-reglerne.
To priser viser afgiftsforskellen
BMW oplyser en startpris på 899.900 kroner beregnet med 2026-afgifter og 973.903 kroner med de afgifter, der på nuværende tidspunkt er kendt for 2027. Forskellen er 74.003 kroner. Da de første kundebiler ventes ved udgangen af første kvartal 2027, er den højere beregning den relevante, hvis afgiftsreglerne træder i kraft som planlagt.
Endelig rækkevidde bliver 850 kilometer
iX5 60 xDrive får et højvoltsbatteri med 141 kWh nettokapacitet. Den endelige WLTP-rækkevidde er op til 850 kilometer, fem kilometer mere end det foreløbige maksimum. Det oplyste forbrug ligger mellem 20,1 og 23,9 kWh pr. 100 kilometer afhængigt af bilens opsætning.
460 kW sætter tempo på ladestoppet
Den maksimale effekt ved jævnstrømsopladning er 460 kW. Under optimale forhold kan bilen hente rækkevidde til op mod 350 kilometer på ti minutter, mens en opladning fra 10 til 80 procent er angivet til cirka 23 minutter. Tallene kræver en egnet lader samt den rette batteri- og omgivelsestemperatur.
578 hk og firehjulstræk fra start
Den første danske variant har en elmotor på hver aksel og yder samlet 578 hk samt 805 Nm. Accelerationen fra 0 til 100 km/t tager 4,6 sekunder, og topfarten er begrænset til 210 km/t. Kombinationen placerer bilen som både langtrækkende familie-SUV og en af de kraftigste udgaver i modelrækken.
Må trække 2.700 kilo
Den tilladte anhængervægt er op til 2.700 kilo. Det gør modellen relevant for større campingvogne og trailere, men en tung anhænger vil reducere rækkevidden, og vogntogets samlede vægt kan stille ekstra krav til kørekortet. Produktionen begynder i Spartanburg i USA mod slutningen af 2026.
