Nye biler / NYHED
Renault E-Space genopliver den elektriske familiebil
Renault E-Space Concept vender tilbage til MPV-formen med seks individuelle sæder, et stort glasparti og elektrisk drivlinje. Konceptet er en designretning, ikke en bekræftet produktionsmodel.
Renault vælger MPV-formen igen
Renault afslørede E-Space Concept på biludstillingen i Paris 12. oktober. Bilen henter sin grundidé fra den første Espace fra 1984: Kabinen er udgangspunktet, mens karrosseriet bygges tæt omkring passagererne. Resultatet er en fuldelektrisk MPV, der bevidst adskiller sig fra markedets mange høje SUV’er.
4,70 meter med korte overhæng
Konceptet er 4,70 meter langt, 2,02 meter bredt og 1,67 meter højt. De 23 tommer store hjul står tæt ved hvert hjørne, mens for- og bagudhæng er korte. En bevægelig del under forkofangeren kan sænkes ved høj fart for at forbedre luftstrømmen omkring bilen.
Seks ens sæder på tre rækker
Kabinen har seks individuelle sæder på et helt fladt gulv. Sæderne på anden række kan drejes 180 grader, så passagererne kan sidde over for tredje række. I en anden opstilling kan de midterste sæder foldes til et stort bord. Døre med baghængsling og uden fast midterstolpe åbner kabinen bredt.
Skærm i hele instrumentbordets bredde
Et buet display på 1.130 gange 110 millimeter strækker sig på tværs af kabinen. Renault kalder løsningen OpenR Panorama og oplyser, at teknologien senere skal bruges i kommende modeller i den dyrere del af programmet. Store glasflader i sider og tag skal samtidig give alle tre sæderækker mere dagslys.
Ikke en bekræftet afløser
Renault understreger, at E-Space Concept er et udviklingslaboratorium og ikke en direkte forsmag på en produktionsbil eller en afløser for den nuværende Espace. Derfor er der heller ingen offentlig pris, batteristørrelse eller rækkevidde. De konkrete elementer kan i stedet dukke op enkeltvis i senere Renault-modeller.
