Trafik / NYHED
Fysiske knapper giver point i ny sikkerhedstest
Nye testresultater viser stor forskel på bilernes betjening. Audi Q7 og Kia EV2 får fuld score for vigtige kørefunktioner, mens Xpeng X9 ender på 20 procent.
Ny test belønner direkte betjening
Euro NCAPs sikkerhedsprogram for 2026 vurderer ikke kun, om en funktion findes, men også hvor let føreren kan bruge den. Direkte fysiske greb til centrale kørefunktioner kan give point i kategorien sikker kørsel.
Fem funktioner skal være lette at nå
Blinklys, vinduesviskere og sprinklere, havariblink, horn og bilens eCall-knap skal kunne betjenes direkte i stedet for at være gemt i en menu. Formålet er at mindske den tid, hvor føreren må flytte blikket fra vejen.
Audi og Kia får fuld score
Audi Q7 og Kia EV2 opnåede begge 100 procent for betjeningen af de vigtigste kørefunktioner. Audi fik samlet 90 procent for betjening, fordi bilen fik 80 procent for komfort- og infotainmentfunktioner.
Xpeng får 20 procent for kørefunktionerne
Xpeng X9 bruger i højere grad den centrale touchskærm til grundlæggende funktioner og fik 20 procent i vurderingen af de vigtigste kørefunktioner. Det ændrer ikke ved, at bilen samlet opnåede fem sikkerhedsstjerner.
Stjernerne dækker mere end knapper
Alle tre biler opnåede fem stjerner, fordi den samlede karakter også omfatter blandt andet førerovervågning, kollisionsforebyggelse, beskyttelse ved sammenstød og sikkerhed efter ulykken. Knapperne påvirker derfor en del af resultatet, men afgør ikke alene antallet af stjerner.
