Biløkonomi / NYHED
Lynladepris varierer med 135 kroner for 50 kWh
Prisen på offentlig lynladning svinger med 2,70 kroner pr. kWh. For en opladning på 50 kWh betyder valget af ladepunkt og betalingsform op til 135 kroner i forskel.
Prisspændet er 2,70 kroner
En opdateret oversigt over danske lynladepriser viser et spænd fra 2,78 til 5,48 kroner pr. kWh. De to yderpunkter giver en forskel på 2,70 kroner for hver kilowatt-time. Priserne er øjebliksbilleder og kan ændre sig med sted, tidspunkt og kampagner.
Et stort batteristop gør forskellen tydelig
Ved køb af 50 kWh koster strømmen 139 kroner ved den lave pris og 274 kroner ved den høje. Forskellen er dermed 135 kroner på én opladning. For en bil, der bruger 18 kWh pr. 100 kilometer, svarer energien omtrent til 278 kilometers kørsel før ladetab.
Betalingsvejen kan ændre beløbet
Den viste pris afhænger ikke kun af selve standeren. Direkte betaling, operatørens egen app, en roamingtjeneste og et abonnement kan give forskellige beløb. Derfor bør bilisten kontrollere den konkrete pris i den betalingsløsning, der faktisk skal bruges.
Abonnement kræver nok forbrug
En lav pris pr. kWh kan være bundet til en månedlig betaling. Den løsning er først billigst, når rabatten på strøm overstiger abonnementets pris. Bilister, der sjældent lader ude, kan derfor komme billigere fra stoppet med direkte betaling uden en fast aftale.
Sammenlign før ruten låses
Den økonomiske gevinst kræver ikke nødvendigvis en omvej. Flere gratis kort- og ladeapps viser pris og ledighed, før turen planlægges. Det mest brugbare valg er at sammenligne langs den eksisterende rute og samtidig se på ladeeffekt, tilgængelighed og eventuelle gebyrer.
